由于持续遭遇严重干旱,巴拿马于7月底开始实施的运河限行措施已经被延长实施时间。
巴拿马运河管理局(Panama Canal Authority)当地时间周三(8月16日)通知货主,将把船只过境限制延长至9月2日。
(资料图)
目前限行的主要措施有:第一,限制每日船只通行不超过32艘;第二,船只吃水深度不超过44英尺(约米)。
此外管理局还规定,运河每天允许多达14艘预约通过旧船闸(供小型船只通行),每天允许10艘船只预约通过新的大型船闸,余下的一些空间以便让没有事先预约的船只通行。
船只阻塞造成麻烦
巴拿马运河自1914年开通以来,一直是连接大西洋和太平洋的要道,也是亚洲与美国墨西哥湾和东海岸港口货物往来的重要贸易纽带。在圣诞节前的销售旺季中,巴拿马运河有着至关重要的作用。
从东亚北亚到美国东海岸的集装箱运输中,有40%要通过巴拿马运河。
而今年巴拿马的雨季来得较晚,航运公司和专家指出,近几个月实施的运河限制措施可能会给消费品价格带来更大压力,因为延误和额外费用会增加航运成本。
官方数据显示,周三共有131艘已经预约或没有预订的船只在排队等候过闸,比一周前报告的161艘有所减少。
为了缓解船只出现拥堵的情况,在此之前,运河管理局上周已经为未预订的船只开放了更多的时段供选择。
巴拿马运河管理局称,“鉴于旱季的持续影响,巴拿马运河正在延长船只的预订时段,以缓解已经排队过境或在航线上的船只的拥堵,其中一些船只事先无法获得预订。”
在正常情况下,每年的这个时候,每天总共有36艘船只被授权通过运河,但长期的干旱迫使使用航道和船闸通行能力受到限制。
尽管限制重重,巴拿马当局还是称,航运的需求量仍然很高,这证明巴拿马运河在大多数运输线路中仍然具有竞争力。
(文章来源:财联社)
关键词:
干旱给全球航运业敲警钟!巴拿马运河已延长限行措施
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